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地铁专用盾构橡胶帘布是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置,“地下立体交通工程箱涵顶进两层置换工法”所选用出洞密封装置为…
地铁专用盾构橡胶帘布是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置,“地下立体交通工程箱涵顶进两层置换工法”所选用出洞密封装置为帘布橡胶板。受顶管机机头断面形状约束,矩形顶管机的帘布橡胶板设计与圆形顶管机、盾构有所不同。
地铁专用盾构橡胶帘布进行管片切开、撤消施工前,为便于施工,需搭设施工脚手架。根据现场的实际情况,脚手架下方有必要保留可让机车通过的通道。施工脚手架由φ51钢管搭设而成,设上下两层途径,用φ51钢管铺设。切开、撤消施工完成后,脚手架暂不撤消,留作结构施工时运用。
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